Identification
Product identifiers, regulatory numbers, and supplier information
Product Information
- Product Name
- AVIATION TURBINE FUEL
- Product Form
- Koolwaterstoffen met additieven
- Product Code
- 121038-60, 201550101030
- Synonyms
- AERO TURBO JET, JET A, JET A-1 (NATO F-35), TURBO A-1 JET, TURBO JP5 JET
Regulatory Identifiers
- CAS Number
- N/A
Identified Uses
Vervaardiging van stoffen, Verspreiding van de stof, Toepassing als tussenproduct, Formuleren en verpakken/ompakken van stoffen en mengsels, Gebruik in coatings - Industrieel, Gebruik in reinigingsmiddelen - Industrieel, Smeermiddelen - Industrieel, Metaalbewerkingsvloeistoffen / walsoliën - Industrieel, Gebruik als bind- en losmiddelen - Industrieel, Gebruik als brandstof - Industrieel, Functionele vloeistoffen - Industrieel, Gebruik in coatings - Beroepsmatig, Gebruik in reinigingsmiddelen - Beroepsmatig, Smeermiddelen - Beroepsmatig (lage afgifte), Smeermiddelen - Beroepsmatig (hoge afgifte), Metaalbewerkingsvloeistoffen / walsoliën - Beroepsmatig, Gebruik als bind- en losmiddelen - Beroepsmatig, Gebruik als brandstof - Beroepsmatig, Weg- en bouwtoepassingen, Productie en toepassing van explosieve stoffen, Gebruik in coatings - Consument, Gebruik in reinigingsmiddelen - Consument, Smeermiddelen - Consument (lage afgifte), Smeermiddelen - Consument (hoge afgifte), Gebruik als brandstof - Consument
Uses advised against
Dit product wordt niet aanbevolen voor industrieel, beroepsmatig of consumentengebruik anders dan het hierboven aangegeven geïdentificeerd gebruik.
Manufacturers & Suppliers
ExxonMobil Petroleum & Chemical BVBA
national supplier
Polderdijkweg Haven 447 B-2030 Antwerpen België
+32 (0)3 543 3111
http://www.msds.exxonmobil.com
Emergency Contacts
Emergency Contact
+32 (0)3 543 3340
24 uur
Antigifcentrum
070 245 245
Hazard Identification
GHS classification, signal word, pictograms, and hazard statements
Hazard Classifications
GHS Pictograms
GHS02
GHS07
GHS08
GHS09
Hazard Statements
Precautionary Statements
Get a free compliance audit
Upload your SDS inventory and get a detailed compliance report
Composition / Information on Ingredients
Chemical components, concentration ranges, and hazardous substance identification
Dit product is gedefinieerd als een mengsel.
| Chemical Name | CAS Number | Concentration | Hazardous |
|---|---|---|---|
| Kerosine (petroleum) EC: 232-366-4 | 8008-20-6 | 99% | Yes |
| Ethylbenzeen EC: 202-849-4 | 100-41-4 | 0.1 - 1% | Yes |
| Naftaleen EC: 202-049-5 | 91-20-3 | 1% | Yes |
Opmerking: Zie Rubriek 16 van dit veiligheidsinformatieblad voor de volledige tekst van de R-zinnen. Zie Rubriek 16 van dit VIB voor de volledige tekst van de gevarenaanduidingen.
Notes
Opmerking: classificaties tussen haakjes zijn een onderdeel van GHS dat niet door de EU in de CLP-verordening (nr. 1272/2008) werd opgenomen en daarom niet in de EU- of niet-EU-landen die de CLP-verordening hebben uitgevoerd van toepassing is. Deze classificatie wordt uitsluitend voor informatiedoeleinden weergegeven. * Alle concentraties worden in gewichtsprocent uitgedrukt tenzij het product een gas is. Gasconcentraties worden in volumeprocent uitgedrukt. Opmerking: Zie Rubriek 16 van dit veiligheidsinformatieblad voor de volledige tekst van de R-zinnen. Zie Rubriek 16 van dit VIB voor de volledige tekst van de gevarenaanduidingen.
First Aid Measures
Emergency procedures for chemical exposure incidents
Aan verdere blootstelling onttrekken. De geschikte ademhalingsbescherming gebruiken. In geval van irritatie van de ademhalingswegen, duizeligheid, misselijkheid of bewusteloosheid, onmiddellijk medische hulp vragen. Indien de ademhaling gestopt is, een beademingstoestel gebruiken of mond-op-mondbeademing toepassen.
Symptoms: Irritatie van de ademhalingswegen, duizeligheid, misselijkheid of bewusteloosheid.
De plaatsen waar contact geweest is met zeepsop wassen. Verontreinigde kledij uittrekken. De verontreinigde kledij wassen vooraleer ze opnieuw te dragen. Injectie van het product in of onder de huid of in een ander lichaamsdeel is een noodsituatie die onmiddellijk door een arts onderzocht moet worden.
Symptoms: Jeuk, pijn, roodheid, gezwollen huid.
Met veel water spoelen. In geval van irritatie, medische hulp vragen.
Onmiddellijke medische hulp vragen. Getroffene niet doen braken.
Immediate Medical Attention
In geval van irritatie van de ademhalingswegen, duizeligheid, misselijkheid of bewusteloosheid, onmiddellijk medische hulp vragen. Injectie van het product in of onder de huid of in een ander lichaamsdeel is een noodsituatie die onmiddellijk door een arts onderzocht moet worden. Onmiddellijke medische hulp vragen bij inslikken.
Medical Treatment
De passende behandeling geven. Bevat koolwaterstoffen (solvent/petroleum); contact met de huid kan reeds bestaande dermatitis verergeren.
Firefighting Measures
Extinguishing media, specific hazards, and firefighter protection
Gebruik een waternevel, schuim, poeder of koolstofdioxide (CO2) om de vlammen te doven.
Rechtstreekse waterstralen
Ontvlambaar. Gevaarlijke product. De dampen zijn ontvlambaar en zwaarder dan lucht. De dampen kunnen zich over de grond verplaatsen en verwijderde ontstekingsbronnen bereiken waar ze aanleiding kunnen geven tot een terugslaand vuur.
De omgeving ontruimen. Water sproeien om de aan het vuur blootgestelde oppervlakken af te koelen en mensen te beschermen.
Firefighter Protection
Brandweerlui moeten gebruikmaken van de standaard beschermingsuitrusting en in afgesloten ruimtes een autonoom ademhalingstoestel. Brandweerlui moeten de beschermingsmiddelen aangegeven in Rubriek 8 in overweging nemen.
Accidental Release Measures
Spill cleanup procedures, containment, and environmental protection
Contact met het gemorste product voorkomen. Indien de giftigheid of de ontvlambaarheid van het product het vereisen, de mensen in de omgeving en benedenwinds, waarschuwen of evacueren. Het lek stoppen indien u geen gevaar loopt. De installaties waarmee het product wordt behandeld moet geaard zijn. Het gemorste product niet aanraken of betreden.
Normale antistatische werkkleding is meestal toereikend.
Op een grote afstand van het vloeistoflek indammen om de vloeistof op te kunnen vangen en af te voeren. Beschermend pak dat het hele lichaam bedekt en dat bestaat uit materiaal dat bestand is tegen chemische stoffen en antistatisch is, wordt aanbevolen. Een waternevel kan de hoeveelheid dampen verminderen.
Voorkom dat het product in waterwegen, riolen, kelders of besloten ruimtes kan geraken.
Het geabsorbeerd product met schoon vonkvrij gereedschap verzamelen. Met droge aarde, zand of een andere niet brandbare stof absorberen of bedekken en in containers scheppen.
Related Products
Similar products with comparable safety profiles
FUEL OIL - MARINE
---
FUEL BLEND STOCK
CAS: 64741-59-9
Straalmotorbrandstof, JET A-1
---
HiTEC® 45000 Fuel Additive
UFI: DHAP-W0RQ-800W-KXHX
Fuels, diesel
CAS: 68334-30-5
Fuels, diesel
CAS: 68334-30-5
HiTEC® 4694R Fuel Additive
UFI: 85FQ-P9TA-GP6P-Q6CF
Diesel Reference Fuel T-32
CAS: 68476-34-6
Handling and Storage
Safe handling precautions, storage conditions, and workplace requirements
Ieder persoonlijk contact vermijden. Nooit met de mond overhevelen. Niet gebruiken als reinigingssolvent of voor andere doeleinden dan als motor brandstof. Alleen gebruiken als motorbrandstof. Het is gevaarlijk en/of wettelijk verboden brandstof in niet goedgekeurde containers te doen. De container niet vullen wanneer die nog in of op een voertuig staat. Statische elektriciteit kan de dampen ontsteken en brand veroorzaken. Plaats de container op de grond om te vullen en houdt het vulstuk tegen de container aan. Bij het tanken en in opslagruimtes geen elektronische toestellen (mobilofonen, computers, rekenmachines, semafonen en andere elektronische toestellen) gebruiken tenzij ze door een nationaal erkende testorganisatie als intrinsiek veilig goedgekeurd zijn en aan de vereisten van nationale en/of lokale wetten en reglementen voldoen. Voorkom kleine verontreinigingen en lekken om gevaar voor uitglijden te vermijden.
Containers gesloten houden. De containers voorzichtig behandelen. Opslaan op een koele en goed verluchte plaats. Opslag containers moeten geaard zijn.
Statische elektriciteit kan de dampen ontsteken en brand veroorzaken. Plaats de container op de grond om te vullen en houdt het vulstuk tegen de container aan. Bij het tanken en in opslagruimtes geen elektronische toestellen gebruiken tenzij ze door een nationaal erkende testorganisatie als intrinsiek veilig goedgekeurd zijn. De passende aardingsprocedures toepassen. Raadpleeg de lokale toepasselijk normen als leidraad (API 2003, NFPA 77, CENELEC CLC/TR 50404).
Exposure Controls / PPE
Occupational exposure limits, engineering controls, and protective equipment
Explosievaste ventilatie-uitrusting gebruiken om onder de blootstellingsgrenzen te blijven.
Chemicaliënbestendige handschoenen worden aanbevolen. Kaphandschoenen dragen indien contact met de voorarmen mogelijk is. Nitrile, minimum 0.38 mm dikte of een materiaal met vergelijkbare beschermingsbarrière met een hoog prestatieniveau voor gebruiksomstandigheden met continu contact, doorbraaktijd minimum 480 minuten in overeenstemming met CEN normen EN 420 en EN 374.
Indien contact mogelijk is, wordt een veiligheidsbril met zijkapjes aanbevolen.
Halfgelaatsmasker met gasfilter Type AP filter materiaal., CEN normen EN 136, 140 en 405 verschaffen ademhalingsmaskers en EN 149 en 143 verschaffen aanbevelingen voor te gebruiken filters. In geval van hoge concentraties in de lucht, een goedgekeurd ademhalingstoestel met luchtaanvoer onder overdruk gebruiken. Ademhalingstoestellen met luchttoevoer en vluchtcilinder zijn aangewezen wanneer de zuurstofconcentratie ontoereikend is, de gas/damp waarschuwingsgegevens beperkt zijn, of wanneer de luchtfilter capaciteit/graad overschreden kan worden.
Chemicaliën- en oliebestendige kledij wordt aanbevolen.
Voldoe aan de toepasselijke milieuwetgevingen inzake de beperkingen op uitstoot naar lucht, water en grond. Bescherm het milieu door de geschikte beheersmaatregelen te nemen om emissies te voorkomen of te beperken.
Physical and Chemical Properties
Appearance, physical state, melting point, boiling point, and material characteristics
Stability and Reactivity
Chemical stability, hazardous reactions, and incompatible materials
In normale omstandigheden is het product stabiel.
Zie sub-rubrieken hieronder.
Een gevaarlijke polymerisatie zal zich niet voordoen.
Warmte, vonken, open vlammen en andere ontstekingsbronnen vermijden.
Halogenen, Sterke zuren, Basen, Sterke oxydanten
Product ontleedt niet bij kamertemperatuur.
Ecological Information
Environmental toxicity, biodegradation, and bioaccumulation data
The data for this section has not been processed yet.
Disposal Considerations
Waste treatment methods, disposal recommendations, and waste codes
Dit product is geschikt als vervangbrandstof voor een ingesloten gestuurde brander. Het kan ook onder toezicht verbrand worden op zeer hoge temperatuur om vorming van ongewenste verbrandingsproducten te voorkomen.
De afvoeraanbevelingen gelden voor het product in de staat waarin het geleverd wordt. Bij het afvoeren moeten de van kracht zijnde wetten en reglementen nageleefd worden en rekening gehouden worden met de staat waarin het af te voeren product verkeert.
Waste Codes
Transport Information
UN numbers, shipping names, transport classes, and regulatory requirements
- UN Number
- 1863
- Shipping Name
- BRANDSTOF VOOR STRAALVLIEGTUIGEN
- Transport Class
- 3
- Packing Group
- III
Regulatory Information
Chemical regulations, safety assessments, and compliance status
Frequently Asked Questions
Common questions about safety, handling, and properties
What other names is AVIATION TURBINE FUEL known by?
AVIATION TURBINE FUEL is also known as: AERO TURBO JET, JET A, JET A-1 (NATO F-35), TURBO A-1 JET, TURBO JP5 JET
What is the hazard signal word for AVIATION TURBINE FUEL?
The signal word is danger.
What is the physical form of AVIATION TURBINE FUEL?
AVIATION TURBINE FUEL is a vloeistof with lichtgeel color. It has petroleum/solvent odor.
What is the solubility of AVIATION TURBINE FUEL?
water Verwaarloosbaar
What is AVIATION TURBINE FUEL used for?
Vervaardiging van stoffen, Verspreiding van de stof, Toepassing als tussenproduct, Formuleren en verpakken/ompakken van stoffen en mengsels, Gebruik in coatings - Industrieel, Gebruik in reinigingsmiddelen - Industrieel, Smeermiddelen - Industrieel, Metaalbewerkingsvloeistoffen / walsoliën - Industrieel, Gebruik als bind- en losmiddelen - Industrieel, Gebruik als brandstof - Industrieel, Functionele vloeistoffen - Industrieel, Gebruik in coatings - Beroepsmatig, Gebruik in reinigingsmiddelen - Beroepsmatig, Smeermiddelen - Beroepsmatig (lage afgifte), Smeermiddelen - Beroepsmatig (hoge afgifte), Metaalbewerkingsvloeistoffen / walsoliën - Beroepsmatig, Gebruik als bind- en losmiddelen - Beroepsmatig, Gebruik als brandstof - Beroepsmatig, Weg- en bouwtoepassingen, Productie en toepassing van explosieve stoffen, Gebruik in coatings - Consument, Gebruik in reinigingsmiddelen - Consument, Smeermiddelen - Consument (lage afgifte), Smeermiddelen - Consument (hoge afgifte), Gebruik als brandstof - Consument
What are the hazard statements for AVIATION TURBINE FUEL?
This substance has 5 hazard statements:
- H226: Ontvlambare vloeistof en damp.
- H304: Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt.
- H315: Veroorzaakt huidirritatie.
- H336: Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken.
- H411: Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen.
What is the melting point of AVIATION TURBINE FUEL?
The melting point is Technisch onmogelijk and the boiling point is > 200ºC (392°F).